Internacionales Funcionarios y negocios locales alzan sus voces en contra de los peajes de congestión de la MTA

Funcionarios y negocios locales alzan sus voces en contra de los peajes de congestión de la MTA

Los peajes de congestión en la Ciudad de Nueva York han sido un tema candente, y el lunes no hubo diferencia, ya que hubo más rechazo al plan de precios
Derlis Aguilar

NUEVA YORK — Los peajes de congestión en la Ciudad de Nueva York han sido un tema candente, y el lunes no hubo diferencia, ya que hubo más rechazo al plan de precios de congestión de la Junta Asesora de la MTA, y muchos dijeron que el aumento afectará a quienes visitan Manhattan.

Después de reservar un cliente para su restaurante esta semana, el propietario Julio Peña detalló sus propias reservas sobre los peajes por congestión.

“Esa persona que venía dos veces al mes, que venía tres veces al mes, tal vez va a venir menos”, dijo Peña.

Es posible que ya haya visto el menú de precios de peajes para ingresar a Manhattan al sur de la calle 60 a partir de mediados de 2024:

  • Autos: $15
  • Taxis: $1.25 por viaje
  • Uber y Lyft: $2.50 por viaje
  • Camiones pequeños: $24
  • Camiones grandes: $36

«Que nos impongan tarifas de congestión será un golpe», dijo Peña, mientras se encontraba con dos congresistas el lunes que han sido críticos constantes del primer plan de peaje de la MTA en el país, entre los congresistas se encuentra el demócrata de Nueva Jersey, Josh Gottheimer.

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